„Einige der negativen Auswirkungen des Brexit auf die Wirtschaftsleistung und den Handel traten bereits vor dem Austritt Großbritanniens aus der EU im Jahr 2020 auf“, sagt er Lisandra Flach, Direktor des ifo International Economic Center. „Das lag an der gestiegenen Unsicherheit der Unternehmen und daran, dass sie schon kurz nach der Volksabstimmung 2016 begannen, sich an das neue Umfeld anzupassen.“
Der Anteil des Vereinigten Königreichs an den Warenausfuhren der EU-27 sank von 7.1 % im Jahr 2015 * auf 6.2 % im Jahr 2019 *. Sein Anteil an den EU27-Importen sank im selben Zeitraum von 4.4 % auf 3.9 %*. Mit fortschreitender Pandemie wurde dann mehr Handel aus Großbritannien umgeleitet.
Obwohl es dem Handels- und Kooperationsabkommen gelungen ist, höhere Zölle zu vermeiden, müssen die meisten Produkte seit Januar 2021 mindestens eine neue Barriere überwinden, bevor sie die Grenze zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU überschreiten können. Zu diesen Hindernissen gehören unter anderem Kontrollbescheinigungen und andere Dokumente und Anforderungen, die den Grenzübertritt zeitaufwändiger und komplexer machen und die Handelskosten erhöhen. „Diese neuen Barrieren sind verheerend für Unternehmen in der EU und im Vereinigten Königreich und insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen“, fährt Flach fort. „Dies ist inmitten einer Pandemie ein noch größeres Problem, da dies es Unternehmen erschweren kann, alternative Märkte zu finden. Insbesondere KMU haben weniger dezentralisierte Lieferketten und die Fixkosten für die Suche nach alternativen Handelspartnern können für sie zu hoch sein.
* Von Januar bis November, da die Zahlen für Dezember 2021 noch nicht veröffentlicht wurden. Bei der Berechnung wurde auch der Intra-EU-Handel berücksichtigt.
Quelle: ifo Institut
Quelle: Die nordische Seite