Die Stauer werden nach seinen Angaben so schnell wie möglich, spätestens jedoch am Samstag, wieder an die Arbeit gehen.
„Während der 25-monatigen Vertragslaufzeit steigen die Gehaltserhöhungen um 6.3 Prozent, hinzu kommt ein sogenannter Stundungsbetrag von 1,100 Euro“, sagt er Kommentar Für Helsingin Sanomat am Mittwoch.
Kokko sagte, die Menschen könnten selbst entscheiden, ob der Deal im Einklang mit Lohnerhöhungen stehe, die in anderen Branchen vereinbart oder in Deutschland gewährt würden, was das Ziel der rund 45,000 AKP-Mitglieder gewesen sei. Das Wichtigste sei seiner Meinung nach, dass eine Einigung gefunden werde, die beide Seiten zufriedenstelle.
Die Vereinbarung bringt keine weiteren wesentlichen Änderungen für die Arbeitsbedingungen der Stauer mit sich.
– Es gibt ein paar Dinge, die für die Branche wichtig sein können, aber normalerweise nicht sehr interessant sind. Meistens reden wir über Gehalt, sagte Kokko.
Die AKP hatte zwei frühere Vorschläge zur Beilegung des Arbeitskonflikts abgelehnt, und ihr Präsident bestand darauf, dass sie sich nicht mit Lohnerhöhungen zufrieden geben würde, die dem sogenannten „Gehalt“ entsprechen, der von wichtigen Exportindustrien wie der Technologieindustrie vorgeschrieben wird. allgemeine Erhöhungen. In den nächsten zwei Jahren steigt das Gehalt der Beschäftigten in der Exportindustrie um rund sechs Prozent und erhält einmalig einen Gehaltsbonus von einem Prozent.
Der Hafenbetreiberverband teilte am Mittwoch mit, die Stauervereinbarung entspreche der allgemeinen Linie und erfasse nun etwa die Hälfte oder 600,000 der Beschäftigten in der laufenden Tarifrunde.
Geschäftsführer Juha Mutru Erschwert wurden die Verhandlungen durch die Wirtschaftslage und die hohe Inflation, die gleichzeitig die Finanzen der Unternehmen schwäche und die Lohnforderungen der Arbeitnehmer erhöhe.
„Es ist besonders bedauerlich, dass der größte Teil des wirtschaftlichen Schadens unabhängigen Unternehmen zugefügt wurde“, sagte er sagte.
Am Dienstag genehmigte die AKT die neuen Arbeitsbedingungen für Fahrer von Lkw, Tankern und Mineralölprodukten sowie Terminalarbeiter. Gestern jedoch startete die Gewerkschaft einen Streik der Busfahrer, der den lokalen Busverkehr in großen Städten in ganz Finnland stark beeinträchtigt hat.
Aleksi Teivainen – HT
Quelle: Die nordische Seite