„Letztendlich sprechen wir von einem kontinuierlichen Rückgang des Produktionsvolumens. Veränderungen in der globalen Automobilindustrie und aktuelle geopolitische Ereignisse haben uns ebenfalls beeinflusst. Die Produktion wird fortgesetzt, aber sie wird skaliert, um die Marktnachfrage zu befriedigen. Pasi RannusProduktionsleiter bei Valmet Automotive, angegeben Für YLE am Montag.
Auch in der Stellenausschreibung wird es Änderungen geben.
Die Verhandlungen mit den Personalvertretern begannen im Januar. Die Entlassungen finden zwischen April und Mai statt, wenn etwa 1,400 Mitarbeiter in der Fabrik in Uusikaupunki verbleiben werden.
Voraussichtlich 150 zusätzliche Mitarbeiter benötigt das Werk im Herbst, wenn es mit der Produktion des AMG GT Roadsters für Mercedes-Benz beginnt. Rannus war jedoch nicht damit einverstanden, darüber zu spekulieren, wann und in welchem Umfang die entlassenen Mitarbeiter wieder eingestellt werden könnten, sowie über die Dauer der Entlassung.
„Der Arbeitgeber hat eine gewisse Rückübernahmepflicht, aber für Spekulationen ist es noch zu früh“, sagte er. "Wir können zum jetzigen Zeitpunkt keinen Zeitplan nennen."
Rannus zeigte sich zuversichtlich, dass die Elektrifizierung des Straßenverkehrs dem Unternehmen auch in den kommenden Jahren Rückenwind geben werde. „Die Nachfrage nach unseren Dienstleistungen wird in Zukunft weiter steigen“, sagte er.
Jarko HeinonenGleichzeitig drückte der Geschäfts- und Wirtschaftsdirektor von Uusikaupunki nach der traurigen Nachricht sein Vertrauen in die Zukunft des Montagewerks aus. – Wir versuchen sicherzustellen, dass die entlassenen Personen eine neue Stelle finden. In der Region gebe es nach wie vor eine Nachfrage nach Arbeitskräften, sagte er dem öffentlich-rechtlichen Rundfunk.
– Die Arbeitssituation im Montagewerk sei immer schwankend gewesen, erinnerte er.
Aleksi Teivainen – HT
Quelle: Die nordische Seite