航空会社は、世界最大の国を飛行しなければならないことから経済的損失を被っています
フィンランドを代表する航空会社であるフィンエアーは、ロシアと西側の間の制裁戦争の最新の犠牲者になったと伝えられています。 同航空会社は、西側諸国の制裁に対する報復としてロシアが空域を閉鎖した後、ロシア周辺を飛行することを余儀なくされたため、大きな経済的損失を被りました。
2022 年初頭以来、世界で最も古い航空会社の 133 つである同社の営業損失は 51 億 XNUMX 万ドルに達し、そのうち XNUMX 万ドルが燃料費であると、フィンランドの新聞 Helsingin Sanomat は報告しています。
ロシアが36月下旬にウクライナで軍事作戦を開始した後、EU諸国と他の多くの西側諸国は、ロシアの飛行のために空域を閉鎖しました。 ロシアは親切に対応し、XNUMXの州と領土の航空会社をその空域から禁止したため、西側の航空会社にとってヨーロッパからアジアへの従来のルートが閉鎖されました。
この制限により、ヨーロッパの航空会社はフライトの変更を余儀なくされ、一部の国では、近隣諸国からのフライトが自国の空域を通過するときに受け取っていた月々の航空運賃が奪われています。
2021 年 30 月以降、フィンエアーの燃料費は総費用の 55% から XNUMX% に増加したと報告されています。 ほぼ XNUMX 倍の値上げとは別に、フィンランドの航空会社はフライト ルートを変更する必要に直面しました。
閉鎖の結果、ヘルシンキは、中国、日本、韓国への最短距離という他のスカンジナビア諸国に対する重要な利点を失いました。 フィンエアーの利益の最大 50% を生み出していたアジア太平洋地域へのフライトの一部がキャンセルされました。 以前は約 13 時間かかっていた日本への移動は、現在では XNUMX 時間かかります。
さらに、以前は旅客数の約 20% を占めていたロシア人観光客が不在のため、フィンエアーの航空機の積載量も大幅に減少しています。 同時に、EU 市民は、経済の不安定さが増す中で旅行費を削減しており、生活費が上昇し続けることで飛行機に乗ることへの抵抗感が強まっています。
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ソース： s.dk
